Грузы и транспорт | API | ЛардиМаркет | Логист Today | SmartGPS | TrucksNearMe | Enki
Войти  или  Зарегистрироваться
   
  Мой lardi-trans.com   Мои грузы, транспорт   Мои настройки

В Бремене будут использовать трамваи для перевозки грузов по городу

В немецком городе Бремен изучается концепция перевозки грузов трамваями. Трамваи будут использоваться для перевозки грузов в чертах города, что сократит время доставки, поможет разгрузить дорожное движение и снизит уровень вредных выбросов в атмосферу. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом Rail Freight.

На протяжении многих лет концепция перевозки грузов легкорельсовым транспортом изучалась и тестировалась в таких городах, как Цюрих, Амстердам и Лондон. В Ганновере этот вид грузоперевозок используется десятилетиями. По данным немецкого христианского профсоюза CGB, перевозки грузов трамваями являются значительно более прибыльными, чем пассажирские перевозки этим видом транспорта.

В Дрездене еще в начале 2000-х был запущен аналогичный проект под названием CargoTram. Трамвай используется для доставки автомобильных запчастей со складов поставщика на сборочные заводы Volkswagen. Грузовой трамвай курсирует между логистическим центром компании и ее заводом по существующим трамвайным линиям, которые используются пассажирскими трамваями. Состав состоит из двух моторных вагонов с постом машиниста в обоих концах поезда и трех промежуточных грузовых моторных вагонов. Общая длина состава – почти 60 метров, а максимальная масса с грузом – 150 тонн.

Во французском Сент-Этьене с 2017 года местные власти тестируют проект TramFret – старые трамваи используются для перевозки грузов по городу для сети супермаркетов Casino. TramFret выполняет ежедневную доставку товаров со склада Casino на окраине Сент-Этьена в центр города.

«Идея состоит в том, что если мы сможет хотя бы частично перенаправить грузопотоки на трамвайные линии, это поможет сократить трафик на городских дорогах, сведет на нет дорожные заторы и снизит выбросы углекислого газа и уровень загрязнения воздуха в городах»

Жоэль Данар, институт исследований и разработок Efficacity


Логист.Today также напоминает о том, что в Бельгии железнодорожные и автомобильные грузоперевозчики объединяются, чтобы переориентировать часть грузов с автотрасс на рельсы. Причиной данного альянса является желание разгрузить автомобильные дороги страны от чрезмерного трафика и заторов.

По их мнению, перевод части грузопотока с автомобильного на железнодорожный транспорт поможет сократить на 750 тыс. в год количество поездок грузовых автомобилей, что, в свою очередь, существенно снизит интенсивность движения на дорогах страны и уменьшит количество пробок.


О lardi-trans.com | Новости сайта | Статистика | Реклама на сайте | Пользовательское Соглашение | Служба поддержки
Загрузите наше приложение